武警山東總隊直升機大隊大隊長孟繁軍
他是武警山東總隊直升機大隊的大隊長;是妻子女兒心中的英雄;是徒弟眼中的嚴師更是慈父; 他還是戰友口中的“老大哥”……他就是孟繁軍，他是部隊特級飛行員，入伍已有27個年頭，先后參與了19次重大演習，6次搶險救災，榮立二等功2次、三等功4次。實習生邱聰聰記者 鄭芷南
“咔嚓”一聲雷響
感覺把天地都分成了兩半
“飛行員的訓練主要就是挑戰極限，在不斷地挑戰飛機的極限的同時也挑戰人的極限，從而實現完美的人機結合。”孟繁軍說。
2006年6月，在一次海上訓練時，孟繁軍按照既定的航線執行飛行任務，然而就在直升機即將飛至大海上空時，主減速器空氣泵突然斷裂脫落。在這種情況下，如果處理不好，輕則損失價值幾千萬的裝備，重則機毀人亡。“當時我沒有特別驚慌，憑借著自己多年飛行的經驗，我從儀表上的數據發現了飛機的故障，然后輕松地就化解了這次危機。”孟繁軍僅用了一分半鐘的時間，成功地解除了故障，操控飛機從800米高空平穩地降落到了海邊灘涂地。
2008年6月，某邊防連的一名戰士在夜間突發疾病，生命垂危，孟繁軍主動請纓擔任機長前往救援。為了這場救援，孟繁軍36個小時未眠，連續飛了13個小時，跨越了1800多公里，才成功地守護了這名戰士的生命。
“那是凌晨一兩點鐘，當時天正好下著雨，飛機上空烏云密布，地面上是一片墨綠色的針葉林，整個環境特別黑。突然間，閃電發出一道紅色的光，伴隨著‘咔嚓’一聲雷響，把天地分成了兩半，讓人毛骨悚然。”孟繁軍說。
當時沒有GPS衛星導航系統，機組人員僅靠著一張地圖，一路摸索到了連隊所在的大體位置。孟繁軍回憶說，“當時邊防連距離河邊只有50米，距離邊境線150米，加上當天早上還有霧，要確定連隊確切的位置非常困難，而且還要保證在邊境線以內。我們就根據飛行速度、航向、風向和風速來推算，這樣做的誤差會比較大，但我們最終還是成功降落，圓滿地完成了任務。”
想采野花送女朋友
執行完任務只剩下花梗
孟繁軍說：“當飛行員很苦，風險也很大，但我們會苦中作樂，我們也有屬于我們自己的浪漫。”
有一件事他至今記憶猶新：當時他在大興安嶺執行護林任務時，大興安嶺有很多野花，非常漂亮。當時他和戰友早上七八點鐘有飛行任務，他們就早起5點多到山上去采野花，準備送給自己的女朋友，插在頭天晚上準備好的罐頭瓶子里。由于那天的天氣不好，飛行任務被延遲了，花放在機艙里，因為溫室效應的影響，第二天上飛機一看就只剩下花梗了，但他還是拿回去了。他說，“女朋友看到花的時候，還是很感動地收下了。”
后來，為了支持孟繁軍來濟南組建直升機大隊的工作，他的妻子放棄了自己在沈陽很有上升空間的事業，跟隨孟繁軍一起來到了完全陌生的濟南。但是由于工作原因，孟繁軍不能經常陪在家人身邊，“就像是把她一個人扔在了濟南。”孟繁軍動情地說。
“女兒為了我也承受了很大的壓力，她原來在沈陽一所很好的中學上學，在遼寧省參加高考的壓力要比在山東小得多。”孟繁軍說。
“我是不想看到有一天他的家屬哭”
直升機大隊里飛行員的訓練是以師徒的方式進行的，孟繁軍說，“平時我對他們的要求比較嚴格，有時候管理的可能比較粗暴，但他們也都沒有怨言。因為我們這種師徒關系已經超越了一般的師徒關系，有時候更像是父子。”有時候遇到不理解他的戰士，他說：“我是不想看到有一天他的家屬哭。我參加了4次追悼會，親眼送走了10多名戰士，他們有些是執行完這次飛行任務就退伍的，也有已經買好回家的車票的，還有剛結婚的……”
而提起現在的直升機大隊，孟繁軍則充滿了自豪：“把這個建好是我莫大的榮譽，喜歡這份工作就不覺得苦了。”2014年，在大隊正式列裝不到一年的時間里，就實現了“六個首次”。2016年，大隊還承擔了武警部隊首屆特戰隊員人機融合式訓練任務，被武警部隊表彰為“軍事訓練一級單位”。
