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近日，隨著大型架橋機的緩緩前行，重達900噸的預應(yīng)力混凝土箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在臨沂北特大橋223號和224號橋墩上，魯南高鐵臨沂至曲阜段首孔箱梁架設(shè)成功，魯南高鐵再次刷新了全國高鐵建設(shè)記錄。

魯南高鐵項目由山東省主導投資建設(shè)、山東高速集團控股的山東鐵投公司為主投資，項目全長494公里，東起日照市，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，與河南省鄭徐客專蘭考南站接軌，總投資約為750億元，設(shè)計時速350公里，是山東省境內(nèi)建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、覆蓋人口最多的鐵路項目。

魯南高鐵日照至臨沂已于5月26日開工建設(shè)，曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段已完成可行性研究報告，全線將于2019年底通車。

屆時，魯南高鐵將與京滬高鐵、京九高鐵、青連鐵路、鄭徐客專以及規(guī)劃的京滬第二通道等五條國家干線鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，可有效解決我省魯南、魯西南地區(qū)群眾快速出行的問題，對于促進我省經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。