4日,濟南軌道交通集團公布了R1線車輛6套外觀方案和3套內飾方案,面向公眾征求意見。齊魯晚報官方微信與齊魯壹點客戶端,于4日零時正式啟動投票頁面。截止到4日下午6時,齊魯壹點平臺上的投票總數已經接近三萬。
“舞動青春”簡潔大方
“舒適之旅”陽光溫馨
4日零時,齊魯晚報官方客戶端齊魯壹點正式推出濟南R1地鐵車輛設計方案投票平臺,截至4日下午6時,投票平臺已經收到了29628人次的投票,并且仍在增長,后臺的留言和建議也接近300條,可以說市民對濟南第一條地鐵的關注度非常之高。
在9套方案中,舞動青春的外觀方案和舒適之旅的內飾方案最受歡迎。截至4日下午6時,舞動青春票數為8874,舒適之旅票數為8281,都領先于其他的方案。網友的留言中,也體現了對這兩個方案的偏愛。“外觀選舞動青春,適合濟南北方人簡潔大方的審美觀;內飾選舒適之旅,扶手蓮花設計突顯泉城特色,明黃色調讓人感覺陽光溫馨。”
大家共同的呼聲是希望可以體現泉城特色。“把車頭設計成東荷和西柳。”“如果能再加上點濟南特色元素就好了,比如把代表濟南的圖標印上。”“能體現泉城特點的設計就是好設計,讓人坐過就能記住她的與眾不同。”網友們的留言體現了對泉城元素的關注。
正如一位網友所說,R1線是濟南地鐵的第一張名片,一定要凸顯濟南“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的泉城底蘊,清新脫俗,雅致大方。
網友希望設置
泉城特色主題車廂
對于車輛配色,有網友認為不同線路可用不同顏色,希望配色簡潔穩重,給乘客舒適的感受。“地鐵外觀內飾還是以舒服的顏色為主,不建議太明亮飽和度太濃烈的顏色。”一位網友留言道。有網友建議將紫色的飽和度調低一點,可以緩解疲勞,也有人表示,希望通過荷花漸變的花瓣色提取顏色。
在內飾方面,有網友拿青島來比較,“青島地鐵里有海底世界,濟南地鐵里也可以是景點,也可以是文化底蘊。”
“車輛內飾太過于單調,應該弄一些3D的效果,噴涌的泉水、荷花、魚、色彩鮮艷些,特點明確些。”另一位網友也表達了同樣的看法。也有人大開腦洞:“青島有個海洋3D效果的,咱們弄個泉城3D效果的。”仿照青島地鐵的海底世界車廂設計主題車廂,這是網友留言中較為集中的意見和建議。
在車輛乘坐的細節上,大多數留言觀點一致,希望內飾三的方案座位可以分開,不要連成一片。“座椅一定不要選不銹鋼的,記得醫院不銹鋼座椅冬天不敢坐。”也有網友關注座椅的材質。
在一些細節方面,網友也提出了不少建議。設立殘疾單人座,有安全帶;安放多個垃圾桶;監控和安保工作一定要嚴格到位;增添濟南特色,如視頻文字故事;把浮動把手換作固定把手等等。
(齊魯晚報·齊魯壹點記者 魏新麗)
