齊魯網青島9月18日訊（記者 郭靜 青島臺李青波 即墨臺 單超 通訊員 高倩）為普及海洋科學知識、推廣海洋科考意義、傳播海洋科學思想， 17日，青島海洋國家實驗室聯手中國科協在中國科技館開展“科考直播課堂”活動，依托青島海洋科學與技術國家實驗室（簡稱“海洋國家實驗室”）科學考察船共享平臺，首次視頻連線“兩洋一海”（西太平洋─南海─印度洋）四艘科考船，向全國公眾展示科考船工作情況和科考成果。這也是全國首次實現實時連線科考船。
活動中，來自中國海洋大學附屬銀海學校的學生們和在渤海海域進行海洋環境綜合考察的“東方紅2”、在西太平洋進行國際海域資源與環境調查的“海洋六號”、在南海進行中科院海洋先導專項2017年南海冷泉綜合調查航次的“科學”號綜合考察船以及在印度洋進行深海稀土調查研究的“向陽紅01”科考船上的科考專家們進行了連線互動。
新聞鏈接：
“向陽紅01”
“向陽紅01”隸屬于國家海洋局第一海洋研究所，是我國目前最先進的新一代全球級現代化海洋綜合科考船之一。船舶為無限航區，電力推進，集多學科、多功能、多技術手段為一體，能夠滿足深海大洋多學科交叉研究需求，是海洋科學基礎研究和高新技術研發的海上移動實驗室和試驗平臺。
科考船船載探測與實驗系統主要包括水體探測、大氣探測、海底探測、深海極端環境探測、遙感信息現場印證、船載實驗以及網絡信息等系統，可進行定點和走航式海洋環境參數連續探測、海面常規氣象連續探測、海氣界面通量探測、海底地形地貌探測、底質采樣、地球物理探測、纜控深潛探測與可視取樣，具備大氣、海面、水體、海底及深海極端環境立體綜合海洋環境和資源調查能力。
正在印度洋進行國家海洋局組織的“中國首次環球海洋綜合海洋科學考察”的“向陽紅01”上的科學家將向我們展示稀土資源的用途以及我國深海稀土資源調查的最新成果。
“科學”號
海洋科學綜合考察船“科學”號是海洋國家實驗室科學考察船共享平臺上的一員，隸屬于中國科學院海洋研究所，是我國目前我國最先進的新一代海洋科學綜合考察船之一，是實現我國海洋強國戰略、開展深遠海綜合科學考察研究的國家重大科技基礎設施。“科學”號配備了大氣、水體、海底、深海極端環境、遙感等七大船載科學探測與實驗系統，搭載了4500米“發現”號深海纜控水下機器人（ROV）等多種國際先進的探測設備，具備高精度長周期的動力環境、地質環境、生態環境等綜合海洋觀測、探測以及現場取樣和分析能力，被稱為“大洋移動實驗室”。自2014年首航以來，“科學”號已圓滿完成20多項國家級重大航次任務，取得了豐碩的科考成果，獲取了一大批深海的高清視頻、圖片，以及珍貴的數據和樣品；“發現”號ROV成功下潛150余次，獲取深海巖石樣品超過3噸，采集大型深海生物樣品5000多個，成功進行了深海極端環境探測、深海現場試驗與海底現場培養，使我國深海探測與實驗能力跨入了世界先進國家行列。
正在南海進行中科院海洋先導專項2017南海冷泉綜合調查航次的“科學”號科考船上的科學家將向我們介紹航次任務、冷泉相關知識，并展示科學號正在進行的科考作業任務，你還有機會看到“發現號”ROV現場作業情況。怎么樣，是不是已經等不及了呢？
“東方紅2”
“東方紅2”船是海洋國家實驗室科學考察船共享平臺上的一員，隸屬于中國海洋大學。該船于1996年投入使用。建造借鑒了國際上第三代海洋科學考察船的先進設計思想和建造經驗，具有科學性、先進性、適居性和安全性。船上設有15個不同類型的實驗室，為東方紅2從事海上教學實習和海洋環境、海洋水文、海洋氣象、海洋地質、海洋生物、海洋化學、海洋聲學等綜合調查提供了基本技術支撐。
東方紅2運行近20年來，累計執行260個航次、總航程達40余萬海里、累計在航4000余天，取得大量的調查資料及寶貴樣品，實現了6000米洋底采樣、10000海里連續航行、高海況觀測等，完成了資源、環境、氣候與生態系統變化、維護國家權益及高新技術發展等國家海洋戰略課題的綜合性海上觀測任務，為研究提供了大量可靠的資料，為先進調查設計思想的實現提供了技術保證。東方紅2現已先后成功執行 “萬米深海行動計劃”和“兩洋一海（西太平洋-南海-印度洋）”等多項海洋國家實驗室共享航次計劃。
正在渤海海域進行海洋環境綜合考察的“東方紅2”科考船上的科學家將向我們介紹“東方紅2”航次任務、作業海區，并現場展示海上作業實況！
“海洋六號”
“海洋六號”綜合調查船是海洋國家實驗室科學考察船共享平臺上的一員，隸屬于中國地質調查局廣州海洋地質調查局。該船以海底天然氣水合物資源調查為主，首次集地震、地質調查等多項調查功能于一體，是目前世界上第一艘綜合地質地球物理調查船。它采用電力推進系統、動力定位、全回轉舵槳等國際先進技術及設備，配置了深海水下遙控探測系統、深海取樣分析、深水多波束測深系統、深水淺地層剖面系統、長排列大容量高分辨率地震采集系統、4500米級深海水下機器人“海馬號”（它是我國第一套具有自主知識產權并在實際地勘應用取得豐碩成果的4500米作業級深海ROV系統）等多種高科技調查設備。
在西太平洋進行2017深海大洋航次任務的“海洋六號”科考船上的科學家將向我們介紹航次科考進展以及可燃冰的相關知識。
